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抱歉,我要谈谈房间里的大象. 电动汽车(EV)是 不 零排放. 这就像是在说:“我不吃东西.”
还有很多其他的问题,比如,“我们如何处理这些电池?” Maybe they can be recycled; maybe they can’t. 但是让我们把注意力集中在上面的问题上.
我最近见到了格雷厄姆·康威, 西南研究院首席工程师, 讨论和比较了传统的二氧化碳(CO2)排放量, 电动和混合动力汽车. 康威认为,我们急于实现电动汽车是不恰当的. 这 video (点击链接观看)时长不到14分钟,但值得一看. 在这, 康威解决了车辆的真实碳排放足迹, 二氧化碳排放的罚款会让大多数电动汽车的支持者措手不及. 他讨论了确保制造电动汽车电池和当前可再生电力的矿物的复杂性, 这些因素决定了车辆使用寿命期间的真实二氧化碳排放量. 根据康威的专家建议, 我们现在应该只考虑混血儿, 基于当前可用的技术.
获得更多这些矿物质将会很有趣. 我们都喜欢税收减免, 而且有资格获得《bet9平台游戏》规定的一些新的抵免, 电池矿物的来源是有限制的. 您可以通过单击找到这些规则 在这里 查看施耐德唐斯汽车顾问团队成员之前写的一篇文章. 很明显, 我们需要找到从符合条件的国家获得这些矿物的新途径, 这是另一个因素吗.
在我们最近的宾夕法尼亚州汽车协会会议上,这段视频受到了管制员的好评. 让我们知道 你的 您的想法,请随时联系您的SD汽车顾问进行讨论.
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